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d113大孔陽離子樹脂溶膠_電鍍廢水中鎳離子的去除技術-*生產：陰陽離子交換樹脂 大孔吸附樹脂 軟化水樹脂 混床MB樹脂 18兆歐超純水拋光樹脂 線切割慢走絲樹脂 污水脫色樹脂 電鍍廢水除鎳除鉻樹脂 除鐵、除銅、除磷、除硼、除坲除重金屬樹脂，酸回收樹脂，鰲合樹脂 食品級樹脂 提礬樹脂 吸金樹脂 提銀樹脂 強酸強堿弱酸弱堿四大類幾十種型號有：001×7、001×8、732、717、201×7、201×4、D001、D201、D301、D113、D101、H103、D403、D408等

本產品是在大孔結構的丙烯酸共聚交聯高分子基體上帶有羧酸基(-COOH)的離子交換樹脂，該樹脂具有優良的動力學特性，并且具有再生效率高、酸耗低，工作交換容量大等特點。

　　本產品相當于美國：Amberlitc IRC-84，德國：Lewatit CNP-80。日本：Diaion WK10，法國：Duolite C-476，前蘇聯：KB-3，捷克：Ostion KM，相當于我國老牌號：D131、D110、D111S、D152。

　　用途：在水處理中，D113樹脂與001×7配套能十分明顯的除去堿度和硬度，特別是除去碳酸氫鹽，碳酸鹽及其它一些堿性鹽類，主要用于含鹽量較高的水處理；大水量軟化脫堿處理；廢酸廢堿中和；電鍍含銅、鎳廢水處理；以及制藥，食品和制糖等,也可用于廢液的回收和處理，生化的分離和提純。

　　包裝：編織袋，內襯塑料袋。 塑料桶，內襯塑料袋。

　　使用時參考指標：

　　1．PH范圍：5-14

　　2．允許溫度（℃） ≤100

　　3．.膨脹率：% (H+→Na+)≤65

　　4．工業用樹脂層高度：m 0.8-2.0

　　5．再生液濃度：%Hcl:3-6 H2SO4:0.5-1

　　6．再生劑用量（按計），kg/m3　　濕樹脂：HCL 40-60　H2SO4 80-120

　　7．再生液流速：m/h Hcl:4-8 H2SO4:10-25

　　8．再生接觸時間：minute:30-45

　　9．正洗流速：m/h:約20

　　10．正洗時間：minute:20-30

　　11．運行流速：m/h: 20-40

　　12．工作交換容量：mmol/l （濕樹脂）≥2000

　　主要性能指標：

　　

指標名稱	D113	D113-FC	D113-SC
氫型率% ≥	98
全交換容量 mmol/g≥	10.5
體積交換容量mmol/ml≥	4.2
含水量%	45-52
濕視密度g/ml	0.72-0.8
濕真密度g/ml	1.14-1.20
粒度%	(0.315-1.25mm)≥95	(0.45-1.25mm)≥95	(0.355-0.63mm≥95
	(〈0.315mm)≤1	(〈0.45mm)≤1	(〈0.355mm)≤1
有效粒徑mm	0.35-0.55	≥0.5	0.35-0.50
均一系數≤	1.60		1.40
磨后圓球率% ≥	90
轉型膨脹率(H→Na)≤	65
外觀	乳白或淡黃色球狀顆粒	乳白或淡黃色球狀顆粒	乳白或淡黃色球狀顆粒
出廠型式	H	H	H
用途	通用	浮動床	雙層床

一、樹脂的運輸和貯存：離子交換樹脂內含有一定量的水份，在運輸及貯存過程中應盡量保持這部分水份。如果貯存過程中樹脂脫了水，應先用濃食鹽水（8-10%)浸泡1-2小時，再逐漸稀釋，不得直接放于水中，以免樹脂急劇膨脹而破碎。樹脂在貯存或運輸過程中，應保持在5-40℃的溫度環境中，避免過冷或過熱，影響質量。若冬季沒有保溫設備時，可將樹脂貯存在食鹽水中，食鹽水的溫度可根據氣溫而定。

　　二、新樹脂的予處理：新樹脂常含有溶劑、未參加聚合反應的物質和少量低聚合物，還可能吸著鐵、鋁、銅等重金屬離子。當樹脂與水、酸、堿或其它溶液相接觸時，上述可溶性雜質就會轉入溶液中，在使用初期污染出水水質。所以，新樹脂在投運前要進行預處理。

　　1、陽樹脂的預處理陽樹脂的預處理步驟如下：

　　首先使用飽和食鹽水，取其量約等于被處理樹脂體積的兩倍，將樹脂置于食鹽溶液中浸泡18-20小時，然后放盡食鹽水，用清水漂洗凈，使排出水不帶黃色；其次再用2%-4%NaOH溶液，其量與上相同，在其中浸泡2-4小時（或小流量清洗），放盡堿液后，沖洗樹脂直至排出水接近中性為止；后用5%HCL溶液，其量亦與上述相同，浸泡4-8小時，放盡酸液，用清水漂流至中性待用。

　　2、陰樹脂的預處理其預處理方法中的步與陽樹脂預處理方法中的步相同；而后用5%HCL浸泡4-8小時，然后放盡酸液，用水清洗至中性；而后用2%-4% NaOH溶液浸泡4-8小時后，放盡堿液，用清水洗至中性待用

 

d113大孔陽離子樹脂溶膠_電鍍廢水中鎳離子的去除技術

　　樹脂材料是現在很廣泛使用的一種材料，但是現在除了普通的樹脂材料之外，市面上還出現了很多的升級版本，比如說陰陽離子交換樹脂材料就是很多人可能新聽說到的一些東西，那么這樣的材料相比于以前來說究竟有什么作用呢?可能是我們需要去了解一下的。

　　首先，這種陰陽離子交換樹脂材料之所以能夠出現也是依賴著科技的發展，在科技生產這樣的材料當中，一些材料方面的技術人員實際上是進行了一些調解，將陰陽離子進行了交換，使得這個材料更加的升級，更加的優質，所以說這并不是一種來源于自然的材料，而是來源于人工的材料，對于我們來說也算是一種科技的產品，我們不用去懷疑它的和穩定性。

　　其次，這種陰陽離子交換樹脂材料相比于普通的材料來說更加的穩定，更加的耐用。我們去建構一個原材料，其實每一個廠家都希望這個原材料能夠支撐自己的產品走向更好的一個境界，并不是所有的原材料都能做到，不然我們也就不需要去對比和采購。這種升級過的材料明顯要比以前的材料更加的穩定和優質，也是我們選擇的一個很好的辦法和方向。

   







d113大孔陽離子樹脂溶膠_電鍍廢水中鎳離子的去除技術
本發明公開了一種用于磷酸酯抗燃油純化的離子交換樹脂及其制備方法，其目的在于解決現有方案無法有效純化磷酸酯抗燃油的問題。本發明包括陽離子交換樹脂和陰離子交換樹脂，所述的陽離子交換樹脂為大孔接枝鄰苯二酚－聚苯乙烯陽離子交換樹脂；所述的陰離子交換樹脂由陰離子交換樹脂A和陰離子交換樹脂B組成，按重量百分比計陰離子交換樹脂A占40%~60%，余量為陰離子交換樹脂B。本發明通過離子交換作用，陽離子型樹脂可有效除去磷酸酯抗燃油中的陽離子如鐵離子，鈣離子等，提高抗燃油的電阻率，陰離子型樹脂可有效除去磷酸酯抗燃油中因水解產生的酸性物質，提高油質。